Купить в Киеве и Украине - ЛСТК оцинкованный Z-профиль от производителя по низким ценам с НДС. Холоднокатаный оцинкованный угловой металлопрофиль изготавливается из холоднокатаной рулонной оцинкованной стали толщиной от 1 мм до 2 мм. Размер полок, длина и толщина самого профиля устанавливается проектантом Ширина полки может быть как 32 мм , так и 55 мм Ширина средней полки 100 мм / 150 мм / 200 мм / 250 мм / Толщина стали 1 мм / 1,2 мм / 1,5 мм / 2 мм / Мы производим для ЛСТК изделия таких сечений как: "U", "Z", "Sigma-Омега" и "C". Стальной оцинкованный Z-образный профиль используется как несущий элемент колонн, ригелей рам, поясов ферм, потолочных и кровельных прогонов, несущих балок. Изделия с различной шириной полок дают возможность оптимизировать их перевозку путем вложения друг в друга, являются наиболее конструктивным и эффективным решением в неразрезных прогонах и при локальном укреплении балок путем вложения. Z-профиль оцинкованный изготавливается в двух типах (вариантах): Усиленный Облегченный Преимущества оцинкованного Z-профиля: При небольшом собственном весе выдерживает большие нагрузки на изгиб; Имеет достаточную жесткость и прочность стали; Помогает исключить при монтаже сварочные работы. Область применения оцинкованных профилей ЛСТК ; Гражданское строительство - малоэтажные дома, коттеджи и пр.; Коммерческая недвижимость - торговые комплексы, супермаркеты, кафе, павильоны, административные здания, производственные помещения, сервисные автоцентры, автомойки, автозаправочные станции, складские здания, гостиницы и др. Многоэтажное строительство - ограждающие конструкции; Реконструкция - мансарды, пристройки, надстройки и др. ЛСТК профили могут применяться в качестве само-несущих каркасов малоэтажных зданий и сооружений , а также как их часть в сочетании с привычными технологиями строительства из классических стальных или железобетонных материалов. Преимущества применения технологии ЛСТК вместо традиционных конструкций (из железобетона, кирпича, дерева или стального проката): Значительный экономический эффект достигается благодаря снижению нагрузок от своего собственного веса; Уменьшение расходов при транспортировке и трудозатрат при монтаже; Сокращенный срок производства и строительства; Полное отсутствие затрат - грузоподъемной техники.